Essai Mini Cooper S Cabriolet

Essai Mini Cooper S Cabriolet

Il y a un moment que je voulais essayer ce modèle que je voyais régulièrement circuler dans Paris. J’ai donc décidé d’en faire l’essai. Je contact Mini France qui me réoriente vers la concession George V où je suis pris en charge par une charmante demoiselle. Nous convenons d’un rendez-vous en début d’après midi pour pouvoir profiter au maximum de l’essai me dit-elle! J’apprécie cette attention.

Une fois arrivé dans les locaux, je suis immédiatement accueillie par Charlotte. Elle me propose de me sortir le véhicule du garage et de me confier les clés. Elle me demande si cela me gène pas qu’elle m’accompagne ! Euh……………..non pourquoi pas ! Je prends les clés, mets le contact, décapote vu la chaleur étouffante de ce samedi parisien. Au passage, cette gentille Charlotte m'offrira un magnifique cocktail dans un bar parisien très sympa!

L’intérieur est très bien fini. Le cuir noir bosselé est agréable au touché et de bonne facture. L’assise est confortable. Seul le maintien en virage serré serait à revoir. L’immense ordinateur de bord occupé par le GPS impressionne. Presqu’aussi grand que le petit volant bien rond. Les cadrans à l'ancienne sont toujours présents dans ce modèle.

Direction la Tour Eiffel et le Trocadéro pour voir comment se débrouille t-elle dans la circulation urbaine. Le moteur de 184ch est plus que largement suffisant. A peine effleure t-on la pédale d’accélérateur que la voiture monte dans les tours et que des vitesses prohibées sont franchies. La suspension n'a rien à voir avec les Mini des premières générations. Elle est presque confortable! Disons que l'on peut sans problème faire de longs tragets. Ici testé sur les pavés parisiens! La tenue de routes est quasi impossible à mettre en défauts malgré plusieurs tentatives.

C’est au volant de ce véhicule que l’on s’aperçoit que l’on n’est pas le seul à en avoir une !! Pourtant les 38 990 € de notre modèle d’essai (super équipé il est vrai) devraient refroidir certains portefeuilles ! Visiblement……………non !

Conclusion :

Voiture frime par excellence (elle ne vaut pas les 38 990 € demandés), elle reste une excellente voiture utilisable au quotidien (petit encombrement et bon rayon de braquage) comme pour de long trajets mais sans bagage surtout capote repliée.

Les reprises sont excellentes, le moteur silencieux de l’intérieur. La prise en main est immédiate. La boite de vitesse automatique est douce et s’adapte bien au style de conduite allant de confort à sport.

En mode cabriolet, nous sentons juste le filet d’air nécessaire mais pas plus. Il est tout à fait possible de conduire décapoté même sur voies rapides.

Caractéristiques :

Mini Cooper S Cabriolet

Beige – Cuir Noir

184ch (11cv)

1260 kg

215 km/h

Prix du modèle essayé : 38 990 €